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危險品車輛2020年1月1日以后必須達到GB 7258-2019新規

GB7258是國家標準《機動車運行安全技術條件》,GB 7258-2019就是2019年修改制訂,于2020年1月1日起執行。具體內容如下:
1.輪胎防爆裝置

輪胎防爆裝置的設計外觀尺寸、規格大小均與普通氣門芯一樣,與現有普通氣門芯通用;所有防暴功能均精密地設計在3毫米內;3毫米內有一個高精密的高壓感應裝置。輪胎防爆裝置只需要把原普通氣門芯擰掉,將防暴裝置安裝在氣嘴上,在加安上我們特有的防塵帽就可以了,使用方法非常簡單。

2.剎車片報警

當制動片經一定時間磨損后,磨掉至制動片所設置的“極限”時,自然回路被磨“斷”,隨即也被反蝕至ECU而點亮報警燈

3.安全帶報警

汽車安全帶報警的功能則是安全帶的提醒裝置,轎車是已普及,像專用特種車比如:消防車、高空作業車、灑水車、垃圾車、吸污車、救險車、電源車等車型在2020年1月1日以后都必須具備安全帶報警功能。否則新車不予落戶。

4.貨車防撞系統(自動剎車)

貨車防追尾撞擊安全防護技術就是在貨車有追尾的時候自動啟動制動系統,盡量避免交通事故的發生。

5.氣囊懸掛。

空氣懸架的定義為,以空氣彈簧為彈性元件,空氣為彈性介質,在密封的容器內沖入壓縮空氣,利用空氣的可壓縮性和彈性作用實現車輛的減震效果。通知規定(這條規定主要是用于危險品運輸車,其它環衛車輛、消防車、高空作業車暫不受影響):自2020年1月起,所有的?;愤\輸車必須采用空氣氣囊懸掛,從10月23日起車廠停止接收國五非空懸?;锪魃唐返挠唵?,而現有的國五非空懸?;锪魃唐酚唵蝿t須無條件執行等內容。其實,這則通知的規定并非空穴來風,而是根據2017年10月份國家頒布的GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》的標準來制定的。此標準9.4條規定:總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。這項規定的過度期為24個月,要求2020年1月1日起所有新生產的?;奋囕v必須標配空氣懸掛裝置。

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